[ベンチ]足跡掲示板
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運輸区主席助役

鉄Ｃｈ.　ホームページ
　開設６００日目

おめでとうございます
　平成23年６月１７日
　運輸区主席助役(^-^ゞ

6/1710:09[編集]
和館長

管理人さん、はじめまして！
しゅんさんのホムペのリンクから来ました。

昨日画像掲示板に初投稿しました。

ちょくちょく投稿に来ますのでよろしくお願いします！

3/305:24[編集]
運輸区主席助役

運輸区主席助役が至極真面目に地方交通線について語ります。

北近畿タンゴ鉄道 宮津線
一部廃止を打診


宮津線や宮福線を運営する北近畿タンゴ鉄道について
京都府は一部線路を廃止にする案を兵庫県に対して打診した。
同社の赤字は京都府、兵庫県と沿線市町が補填しながら運営されている。

2009年度は約7億円の経常赤字で、京都府は運営助成金として5億円を拠出

兵庫県は1000万程度にとどまっている。
京都府は兵庫県に対して負担額を増やさない場合、輸送人員の少ない宮津線の兵庫県豊岡市方面を廃止にする可能性もあると伝えた。

年度内に周辺自治体と交通網を検討する委員会を発足させる意向であるらしい。
これに対し兵庫県は経営支援拡大について、廃線は望まないとしたが慎重な姿勢を崩していない。

北近畿タンゴ鉄道の経営悪化に拍車をかけた理由は舞鶴若狭自動車道の料金無料化で、地元沿線地域の高齢化が影響している。

京都府はこれらの問題を放置すると経営悪化が関係自治体の財政を引っ張りかねないとして
最善の交通体系を検討したいとしている。


↑旧国鉄宮津線は
分割民営の際に現在のＪＲ西日本に引き継がれたが

1990年4月1日に北近畿タンゴ鉄道に転換した。

西舞鶴～豊岡間83.6㎞の地方交通線である。

筆者は国鉄時代とJR西日本の時代に同路線に乗車している。

国鉄時代の宮津線では、丹後山田駅から分岐していたローカル私鉄の加悦（かや）鉄道に乗車取材をして
終点の駅にあった加悦SL広場でたくさんの保存鉄道車両を取材した。

※現在も同じ名称で営業中
また、別に旅行した際には兵庫県側終点の豊岡へも赴いたものである。
宮津線は股覗きで知られる天橋立が隣接している鉄道路線である。

国鉄時代の宮津線を訪ねた際に、天橋立駅前の旅館に宿泊したり、天橋立を実際に歩いてみたりもした思い出がある。

旅館の目の前…
筆者が泊まった部屋の窓からは「天橋立」に架かる「旋回式の可動橋」があり、船舶の往来時に橋が旋回している様子が見てとれたものである。

従って北近畿タンゴ鉄道には、過去の何回かの旅行で訪ねた懐かしい思い出がたくさんあり…
（語り尽くせない）

願わくば現在のまま、『鉄道路線』と言うかたちで存続して貰う事を強く望んでいる。

良い方法を検討して頂きたいと考えている。

また私自身も只黙って経過を見ているだけでは良く無いと判断致しました

何か出来る事があるかも知れません。

存続している今ならまだまだ間に合います。

運輸区主席助役

2/2321:41[編集]
管理人

主席助役さんありがとうございます!

皆さんのおかげで7000人いきました＼(^o^)／

これからも中学生の鉄道写真集→鉄Ch(変更の予定)をよろしくお願いします!

1/1316:46[編集]
運輸区主席助役

はじめまして(^O^)/ＰＡＲＴ２
中学生の鉄道写真集
ホームページ
7000人突破
おめでとうございます。

祝福申し上げます。
　平成23年1月12日
　(^^ゞ運輸区主席助役

1/1215:43[編集]
運輸区主席助役

はじめまして…
今日迄に何回も来てるのに足跡掲示板に記載するのは今日が初めてだっけ

静岡在住の運輸区主席助役を名乗るも…ホームページはやっていません。

いつかやるかも
自称鉄道作家でもありますから…

このＨＰの掲示板コーナーをフル活用して
ホビーの街静岡からホットな鉄道情報を発信して行きます。

静岡二大鉄道模型イベントのトレインフェスタ
わくわく鉄道博 in SHIZUOKAの特ダネ情報は会場からリアルに情報提供確実です。

（※会場生中継的情報&画像をリアル投稿）
何故なら運輸区主席助役は模型イベント参加者であります。
　(^o^ゞ

1/811:17[編集]
WAVES

☆はじめまして
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11/2907:47[編集]
少年Ｍ

http://x35.peps.jp/meitetsu7000kei
貼り忘れました

11/2223:23[編集]
少年Ｍ

東海地方の私鉄の名鉄が中心ですがよかったらきてください

11/2223:22[編集]
もっちゃん


鉄道好きなのでよかったらよろしくお願いします

9/1212:42[編集]

次㌻→　

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